独家直击！法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

法拉第未来再下一城：第12台FF91完成采购，贾跃亭展望盈利未来

洛杉矶讯 - 2024年6月17日，法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）创始人贾跃亭宣布，公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购，标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。

据了解，这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前，FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist，并出租了6辆。

贾跃亭表示，FF正处于加速生产交付的关键阶段，未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露，FF已经制定了详细的盈利计划，预计将在2025年实现盈利。

FF91：一款备受瞩目的旗舰车型

FF91是FF的首款量产车型，也是全球首款可变性电动车（IEV）。该车定位于高端豪华市场，拥有独特的“U型”智能底盘架构，可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。

FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒，最大续航里程超过1000公里，并配备了全自动驾驶系统。

FF的未来之路

FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来，FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发，并积极拓展海外市场，努力成为全球智能电动车行业的领导者。

贾跃亭的造车梦

贾跃亭曾是乐视网的创始人，但乐视后来陷入财务危机。2017年，贾跃亭宣布辞去乐视所有职务，并远赴美国开始新的造车创业。

FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力，FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现，还有待时间的考验。

以下是一些对新闻稿的补充：

• FF91的售价为280万美元。
• FF在加州汉福德设有生产工厂，目前产能为1万辆/年。
• FF计划在未来两年内推出两款新车型，包括FF81和FF71。

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• 法拉第未来再下一城：贾跃亭造车梦扬帆起航

科技巨头争夺市值宝座：英伟达短暂超越苹果后再度落后

北京时间2024年6月18日 - 在经历了短暂的市值反超后，英伟达再次落后于苹果，未能守住美国第二大上市公司的位置。

昨日盘中，英伟达股价一度涨超1%，市值突破3.27万亿美元，超越苹果成为美股市值第二大公司。 然而，好景不长，英伟达股价随后转跌，截至收盘跌超1%，市值约为3.21万亿美元，被苹果反超。苹果当日涨近2%，市值超过3.30万亿美元。

这已是近期英伟达与苹果之间市值争夺的又一次较量。 就在6月5日，英伟达市值首次突破3万亿美元，超越苹果成为美股第二大公司。但仅仅两天后，苹果便在6月7日重夺第二的位置。

英伟达股价的波动主要受到以下几个因素的影响：

• 对人工智能(AI)需求的增长： 英伟达是全球领先的AI芯片制造商，其产品被广泛应用于数据中心、自动驾驶、游戏等领域。随着AI技术的不断发展，对英伟达芯片的需求也随之增长，进而推动了其股价上涨。
• 宏观经济环境： 近期，全球股市整体表现疲软，投资者风险偏好下降，也对英伟达股价造成了一定压力。
• 公司自身业绩： 英伟达近期发布的一季度财报显示，其营收和利润均大幅增长，但仍低于市场预期，也引发了一些投资者担忧。

尽管英伟达股价在近期出现了一些波动，但分析人士仍普遍看好其长期发展前景。 他们认为，随着AI技术的进一步渗透，英伟达将继续受益于行业增长，并保持强劲的业绩表现。

新的挑战和机遇： 除了来自苹果的竞争之外，英伟达还面临着来自AMD、英特尔等其他芯片厂商的挑战。此外，随着全球经济形势的变化，英伟达也需要密切关注宏观经济环境对自身业务的影响。

总而言之，英伟达与苹果之间的市值争夺仍将持续，两家公司未来的发展都值得期待。